太惨了，4月第二周燃油轿车销量，星瑞跌出前10，艾瑞泽8仅排第19

不得不说，随着新能源技术的创新和发展，以及消费者对于新能源汽车的接受度不断提高，燃油车受到了不小影响，尤其是燃油轿车市场，国产车本就竞争力较弱，合资车价格不断下探，国产燃油轿车压力更大了，从获悉：2024年4月第二周（4月8日-14日）燃油轿车销量，豪华品牌车型排名大涨，榜单前10仅1款国产车型，星瑞、艾瑞泽8均十名开外，太惨了，4月第二周燃油轿车销量，星瑞跌出前10，艾瑞泽8仅排第19。

来看看前20车型具体数据，朗逸4304辆夺得冠军，轩逸、帕萨特均超3千辆，奔驰C级、奥迪A6L、速腾都在2500辆以上，奔驰E级、伊兰特、宝马3系都2千多辆。

雅阁2015辆，星瑞、帝豪、迈腾均1700多辆，红旗H5、奥迪A4L、凯美瑞都在1600辆以上，卡罗拉1408辆，艾瑞泽8、型格都1400来辆，榜单前20仅4款国产车上榜，表现一般。

思域、闹来都1300多辆，雷凌1220辆，凌度、亚洲龙均在1千辆左右，威朗、天籁、宝马5系、凯迪拉克CT5都800来辆，蒙迪欧只有680辆，君威614辆，大众CC、飞度、艾瑞泽5等车型均在300~500辆之间。

君越286辆，标致408、索纳塔、凡尔赛C5X均在100辆以上，凌尚、迈锐宝XL、速派、起亚K5则不足百辆。