英菲尼迪QX50 2.0T刷一阶程序动力提升 油门响应灵敏 动力随传随到！

升级车型：英菲尼迪QX50 2.0T

前后参数对比:

原厂数据：245匹 380扭矩

DIM 数据：302匹 440扭矩

升级地点：广东佛山上门

在外观方面，英菲尼迪QX50设计也还是很不错的，虽然比起老款略显老气，但是也还是非常的时尚动感的，下面咱们就一起去看一下。适度的镀铬饰条加入使得前脸的线条更加丰富，波浪式的中网设计也让QX50看起来更加动感。

在动力性能方面，英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机，发动机型号:KR20,发动机最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米，该车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

升级原因:1是动力不足：尽管搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达261PS，但在某些情况下，车主可能会感觉到动力输出的不足。2是动力输出响应不灵敏：车主可能会遇到动力响应不够迅速的情况，这可能会影响驾驶体验。3是油耗较高：一些车主可能会觉得这款车的油耗偏高，这可能会增加日常使用的成本。所以选择升级一阶ecu特调程序提升动力，降低油耗，提升驾驶操纵感！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，原厂硬件基础上合理范围升级优化，对车没有任何影响，一阶特调后最大功率输出302匹马力，最大扭矩达到了440牛米，接下来试车效果，起步油门响应非常灵敏，动力随传随到，换挡积极平顺，起步加速迅猛有力，提速又快又猛，整体动力爆发比原车来的更早，中后段动力源源不断爆发，驾驶操纵感瞬间提升一个档次！