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近日,工业和信息化部传来消息,五菱品牌旗下的6座版“五菱扬光”乘用车已正式开启了申报程序,值得关注的是,本次申报的车型不再是燃油驱动,而是五菱扬光系列首款纯电动车型,这一转变不仅对市场产生了重大影响,更是五菱汽车发展历程中的一个重要里程碑。
据了解,这款全新的纯电五菱扬光在功能配置上承袭了燃油版的优点,车身长度接近5米,内部空间表现极为出色,有望在今年第三季度与广大消费者正式见面。新车在外形设计上虽沿用了旧款车型的经典布局,但在细节上做出了精致化的升级。前脸部分采用了短鼻式车头结构设计,大面积封闭式造型取代了传统燃油车的进气格栅,全系标配LED光源,并配有透镜及镀铬装饰,整体视觉效果焕然一新,时尚感显著提升。
车身侧面,新车融入了更多商务元素,尺寸参数分别为4985mm、1800mm、1975mm,轴距达到了3050mm,与上一代车型相比,车身尺寸有明显增长,宽敞的内部空间优势一览无余。尽管车身前后比例看似不够协调,但这并未影响其采用的双向侧滑门设计,三面车窗呈现各异的设计风格,轮毂造型则相对简约。车尾部分与侧面风格保持一致,整体方正,采用轻客常见的对开式尾门设计,相比上掀门设计更加便捷,黑色后杠与车身主体融为一体,确保了整体视觉效果的完整性。
内饰方面,新款纯电五菱扬光的商用版与乘用版并无太大差异,虽不具备高级感,但实用性方面表现出色。中控台采用三段式布局,配备双机械仪表与悬浮式多媒体显示屏,右侧设置有大面积敞开式储物格,手套箱同样采用开放式设计,处处彰显实用至上原则。
在内部空间布局上,申报信息显示,新车采用了大六座布局,第二排和第三排座椅均可折叠,大大提升了后备箱的空间灵活性和装载能力,这对于一款以实用性为主的车型来说尤为重要。
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