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一踏入试驾现场，领克07 EM-P那独特的都市对立美学设计便让人眼前一亮。流畅的车身线条勾勒出动感十足的轮廓，犀利的领克式前脸更是彰显出非凡的气质。分体式大灯组与EM-P家族标志性的“Y”字型破晓之光日行灯相得益彰，仿佛在街头巷尾都能成为焦点。
进入车内，领克07 EM-P的内饰设计同样让人惊艳。简洁优雅的整体风格，配合多处撞色设计，营造出一种年轻、活力的氛围。多功能方向盘、怀挡换挡等配置，让驾驶操作更加便捷。而全系标配的NAPPA真皮座椅、四座通风加热按摩功能，更是让乘坐体验达到了极致。再加上RGB流光环绕氛围灯与哈曼卡顿音响的加持，仿佛置身于一场视听盛宴之中。
当然，一款好车不能仅仅靠颜值和内饰来打动人心，动力性能同样至关重要。领克07 EM-P搭载的“超级增程”技术，可以说是打破了人们对于混动车型的固有印象。这一技术实现了超强动力与超低能耗的完美结合，让领克07 EM-P无论是在城市道路还是高速上都能展现出卓越的性能。具体来说，它搭载了1.5T四缸电混引擎与P1、P3双电机电驱系统，系统综合功率高达280kW，综合扭矩达到惊人的615N·m。在实际试驾中，一脚油门下去，推背感十足，让人仿佛置身于赛车之中。
而在续航方面，领克07 EM-P同样表现出色。长续航版车型配备了18.99kW·h动力电池，CLTC纯电续航里程达到了126km。对于日常通勤来说，一周两充几乎不用油，而在满油满电状态下，领克07 EM-P的综合CLTC续航能力更是可达1400km+，足以让你从北京跑到上海而不必担心充电和加油的问题。
更值得一提的是，领克07 EM-P还拥有超低的能耗水平。根据官方数据，WLTC百公里综合油耗最低仅为0.99L，即使是WLTC百公里亏电油耗也仅4.8L。这样的油耗表现，对于油车车主，那肯定是相当令人羡慕的。
在驾乘体验方面，领克07 EM-P同样堪称完美，诞生于原生新能源架构CMAEvo架构，拥有更加安全的车身结构和电池系统设计。经过优化的麦弗逊悬架系统和直径达26.5mm的大直径前横向稳定杆，让领克07 EM-P在急转弯和高速状态下都能保持出色的稳定性和操控性。而在噪音控制方面，领克07 EM-P同样表现出色。整车90%以上采用声学材料包裹设计，确保了宁静的车内驾驶空间。即使在发动机介入的时候，急加速噪音也得到了很好的抑制。 内容由作者提供，不代表易车立场
