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故障现象
用户反映该车仪表板中发动机故障灯亮起,且水温表指示温度过高。
诊断过程
1.维修人员接车后试车,故障与用户描述一致,发动机运转平稳。
2.连接诊断仪 XENTRY 进行诊断,在发动机控制单元(N3/10)中存在故障码“P069111—— 电子风扇1的输出端对搭铁短路”和“P048309——电子风扇存在部件故障”。
3.根据故障代码的含义进行分析,可能的原因有:电子风扇(M4/7)自身故障;M4/7 控制单元损坏 ;M4/7 相关的线束或插接器损坏 ;发动机控制单元故障。
4.由于该车比较新,首先尝试用诊断仪对发动机控制单元软件版本进行升级和设码,故障依旧。
5.然后,对故障码进行引导型检测, 促动 M4/7,M4/7 运转且可以进行调节。
6.最后,根据电路图测量 M4/7 插接器控制端供电和搭铁、输出端 87 端子电压以及发动机 PWM 信号,均在正常范围值之内。
7.由以上过程分析,故障应该出现在电子风扇总成(电子风扇与风扇控制器为总成件,不单独提供,且故障代码也指向风扇控制器)。
确定故障原因
更换电子风扇总成后,删除故障码,进行长时间的路试,故障没有出现。将车辆交付用户后进行跟踪回访,故障一直未再出现。
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