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从申报图来看,外观部分新款思域基本延续了现款车型的造型设计,前脸部分进气格栅处新增镀铬点阵饰条点缀,配合两侧夸张的进气口造型,让整个车头部分极具视觉冲击感。车尾部分设计也是新款思域的一大亮点,其中中置后尾翼造型非常的动感,而中置的尾标也让整个尾部看上去更有层次感,再加上全新的运动包围,使车辆尾部看上去更有运动感。
内饰上来看,这款车的整体内饰设计更是偏向于居家风格,中控区域的设计非常的简洁,整个中控区域都偏向于驾驶座一侧,方便驾驶员在驾驶过程中进行操作,方向盘采用的是三辐式平底方向盘设计,并且还配备了一块内嵌式的中控屏,方向盘的造型很饱满,握感很不错。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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