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新蒙迪欧在外观上进行了大刀阔斧的改变，全新的进气格栅和前包围样式让这个中期改款蒙迪欧的前脸显得时尚了许多。传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。值得一提的是该车型在燃油经济性方面也有着不错的表现，综合百公里油耗低至5.7升。
新一代蒙迪欧的内饰也进行了重新设计，中控台采用对称式设计，并采用软性材料覆盖，搭配镀铬饰条和木纹饰板装饰，提升了车内的质感。12.8寸触摸显示屏内置了sync+智行信息娱乐系统，支持多种手机互联及导航生活服务。此外，新车还配备了he微米级高效滤芯，可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物，并且能够做到98%的过滤效果达到95%以上。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外外观看起来豪华、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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