马自达3 昂克赛拉 能压马路,能顾家

全新一代的马自达3axela昂克赛拉在外观方面使用的是最新的设计语言，新车的进气格栅采用了盾形的设计，格栅周边采用了u型的镀铬饰条进行包围设计，格栅内部采用了蜂窝样式的黑色中网进行修饰，搭配的鹰眼式的大灯设计尽显运动感，下方的进气口采用了贯穿式的设计，整个前脸的设计极具冲击力。

内饰方面，全新昂克赛拉的内饰设计也很有特点，整体设计风格与外观一样，都采用了比较简洁的设计语言，中控台上的设计非常有层次感，并且采用了不少的软性材质包裹。另外，在其他方面的配置，全新昂克赛拉标配的配置有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，发动机自动启停，自动驻车，胎压显示等等。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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