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最亲民的东风日产车 搭载日产发动机

外观上,2020款日产轩逸采用了日产最新的“v-motion”家族式设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅,并且内部用黑色中网进行填充,两侧与大灯组连接,整体造型十分犀利,视觉效果非常的运动。车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,配合上扬的腰线和微翘的车尾,使整车看起来十分的年轻、时尚。此外,新车还增加了曜石黑,珠光白,钨钢灰,烈焰红五种颜色供消费者进行选择,满足了不同消费者审美需求。车尾部分,新车的设计也极具辨识度,层次感很强,搭配上c型的扰流板以及底部扰流板,整体层次感很突出。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米,轴距为2712毫米。

内饰上来讲,这款车在设计风格上还是比较的年轻。这款车的中控台是偏向于主驾驶位,这种设计的好处是方便驾驶员的操作。内饰采用了双色的设计,这样的设计让整部车看起来会有一种年轻的氛围。车内的空间表现也是比较的可观。

长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解轩逸,您可以去易车轩逸论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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