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外观方面,新车延续家族经典造型,双肾式进气格栅搭配两侧天使眼大灯组,辨识度十足。下方保险杠区域加入了伪装,车辆尾部进行了一定的伪装,但整体的设计语言和全新一代z4极为相似,同时排气为双边共两出式布局。
全新宝马Z4的内饰设计也是焕然一新,中控台采用了大量的横幅式金属材质进行装饰,全新的液晶仪表以及悬浮式中控屏幕的加入,提升了内饰的科技感。同时,新车还配备了宝马最新样式的水晶电子档把,使得新车看上去更加年轻化。全新一代宝马z4配备了第七代idrive人机交互系统,该系统支持触控、语音以及自然语音识别等操作,并且还进行了首次应用了“bmw智能个人助理”。
长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4,那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的内饰美观,另外空间大、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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