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马自达放大招了,灵活省油还实用

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-19 05:47
  • 509

马自达3昂克赛拉的外观很犀利,前脸采用了家族式的“魂动”设计,前脸的中网设计与阿特兹的造型很相似,都是采用了镀铬材质的盾型的进气格栅,并且做成了熏黑网状的设计,两侧的大灯造型很凌厉,很有攻击性,车的下面采用了贯穿式的风格,并且两个雾灯很有设计感,整体前脸显得非常运动。

内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏设计有效的拉宽了内饰的视觉效果,并配备了一键启动、自动驻车、四门车窗一键升降、多功能方向盘以及仪表盘上显示、8.8寸中控屏、胎压监测等配置。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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