全款需要多少钱，2.5T

揽境的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓设计。整体外观造型方面，揽境采用了大众家族式风格，前脸的格栅非常的宽大。侧面线条依旧是大众独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型合理的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰部分， 一汽-大众揽境进行了颠覆性创新设计，云端悬浮式中控和液晶仪表板的连屏设计让在质感上进行了明显的提升，全新三幅式方向盘，悬浮式的档杆台，拨片式电子档把等元素来增加新鲜感。全系标配CNS 3.0系统，支持在线导航，自然语义识别，车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面，APP connect无线投屏功能，地图双屏显示等，中控大屏采用全贴合工艺的全触摸按键，高亮黑色设计搭配电镀质感饰条，整体造型浑然一体，视觉效果优异。 全新配备的W HUD 智能领航抬头显示系统可显示数字车速、交通标志、报警信息、自适应巡航信息等，驾驶者无需低头就能获取到驾驶信息提示，增加安全性的同时提升驾驶体验。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在57位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的外观设计超前，另外头部大、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。