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线条设计方面可以看到奥迪A3还是有着明显的奥迪家族设计语言。汽车外观造型延续家族化设计理念,前脸的造型显得张扬,两侧有特点的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是非常高的外形,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又动感,细长的尾灯设计同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内的,奥迪A3的内饰设计风格给人感觉就是保守。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。环抱式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有都挺好的符合人体工程学的皮质包裹的座椅。
长宽高分别为4548×1814×1429mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪A3的轴距排在7位。奥迪A3A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A3的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A3搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在奥迪A3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A3的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A3,那么我们根据历史上购买过奥迪A3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A3最满意的是它的转向手感还是不错,另外座椅宽大厚实、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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