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从魂动设计理念来看,高尔夫融入了很多简洁的设计元素。新车车头配备黑色的蜂窝状进气格栅,运动感明显增强,两侧有神的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是激进的外观造型,宽C柱的传统得以延续,的轮圈造型太大,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条年轻的视觉重心,尾灯造型也具有一定的高级感。
就皮革装饰而言,高尔夫更高级。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。高尔夫配备皮质的座椅。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在8位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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