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溜背式设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头前脸配备进气格栅，运动感明显增强，四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。后尾部则是令人觉得既熟悉又层次感突出，贯穿式尾灯同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
保时捷Macan的内饰设计颇为十分不错，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人十分不错。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.9英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4726×1927×1596mm，轴距也达到了2807mm，在同级别的车型中，Macan的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Macan搭载了一台2.9发动机，最大输出功率324kW，最大扭矩550Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在9位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的内饰高级，另外空间适合家用、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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