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如果说想买一台纯电新能源车,尤其价位在10-15万元的,比亚迪元PLUS确实是绕不开的一台车。那么关于元PLUS这款车的用车体验究竟怎么样,尤其是续航问题,包括市区和高速路况,我们来看看全国各地的元PLUS车主们真实的用车反馈,非常值得参考,太真实了!
2024开年,比亚迪就扔出王炸,推出各车型的荣耀版,主打一个价格我说了算的姿态。元Plus荣耀版也在3月16日正式上市,此次元PLUS荣耀版共推出5款不同配置的车型,售价区间为11.98万元至14.78万元,续航里程从430km至510km,满足不同消费者的需求。相比之前老款,价格降下来了,起售价来到了12万以内,不少比亚迪老车主纷纷感受到背刺的感觉。
那么元PLUS这款车究竟怎么样,我们来看看真实车主的用车反馈。
这位广东的元Plus车主反馈到:430版本高速100码的话,大概能跑到300公里,120码只有250公里,但如果只跑市区的话,续航还是很不错的!
这也是广东的车主分享的一次长途旅行用车体验。看来纯高速的话确实续航折扣比较大,而市区就还可以的。
这位车主分享了他的实际电耗,这么看能耗还是很不错的。
这位福建的车主用车一万公里,整体评价还是很高的。
这位车主反馈的电耗和前面车主分享的比不多,基本市区在11度电左右,应该是可信的。
再来看看河北这位车主的反馈,市区,不开空调基本续航不打折,这个还是厉害的!
这位车主的反馈也是比较真实,大家可以参考下。
这位车主反馈到,气温高的时候,续航不仅不打折,而且会更多,这太牛了!
这位车主的反馈非常详细,不同条件下的续航情况,值得参考。
最后想说,在不同地域,不同驾驶习惯,用车的感受应该会有所区别的,具体如何还要根据自己的情况来看!
看完各地元PLUS车主的反馈,您觉得这款车怎么样呢,会下单吗?欢迎点赞,评论,交流!
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