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梅赛德斯-迈巴赫 EQS 680 SUV
梅赛德斯-奔驰今日公布2024年第1季乘用车全球销量数据。第一季销量全球总销量为56.84万辆,其中乘用车为46.30万辆,商用车为10.54万辆,纯电车型为5.05万辆。细看各市场,除了亚洲地区因供应链遇到瓶颈而衰退外,其余各市场皆有所成长。同时也预告,今年将推出12款新车,其中包含8款性能取向的AMG,以及将于本月发布的纯电G-Class,新车大多聚焦奢华市场。
官方宣称,2025款EQS,续航里程突破800公里。
2024年第一季,梅赛德斯-奔驰全球乘用车共卖出463,000辆,较去年同期衰退8%。其中纯电动力车款共买出47,500辆,较去年同期衰退8%,油电动力车款卖出90,200辆,较去年同期衰退2%。官方表示,第一季主高级车款供应受到限制,其中包含G-Class正逢小改款之际、梅赛德斯-AMG E-Class和GLC等车款的供应链遇到瓶颈,销量因此较去年同期略为衰退。受此影响较大的是中国市场上的进口乘用车,较去年同期下降12%。
就车款等级来看,梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G-Class、S-Class、GLS、EQS以及EQS SUV这类锁定层峰客群的车款,在2024年第一季共卖出66,600辆,较去年同期衰退27%。品牌核心的C-Class、E-Class、EQE、EQE SUV等中阶车款销量为267,700辆,较去年同期成长8%。入门的NGCC车系与smart则为128,800辆,较去年同期衰退21%。
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