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新能源市场混动2.0时代,奇瑞风云T9预售15.99万起

4月18日,作为奇瑞新能源风云系列的首款SUV车型,奇瑞风云T9正式开启预售。此次首先推出的120km长续航版共提供4个版本,有5座或7座可选,预售价格15.99-19.99万元,后续还将推出200km超长续航版本。

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同时,奇瑞还创新地采用了“众筹”的方式,预售当天仅需9.9元即可在官方小程序下订,众筹总订单小于10000台,上市价格降低5000元,若订单超过20000台,则上市价格直接降低20000元。参与众筹的用户还可以抽取价值至高1599元的精品户外露营套件,中奖率100%。用户共创的概念,奇瑞这回玩得更加明白了。

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全新设计下的奇瑞式豪华

从首次亮相,奇瑞风云T9较高的辨识度就给我们留下了很深的印象。新车汲取了东方古典美学元素,与现代前沿设计思潮相结合,整车力量感十足。封闭式前脸整体性很强,让视觉效果格外饱满,侧面的腰线和悬浮式车顶让风云T9显得非常流畅,车尾的贯穿式廊桥尾灯更为醒目。是我们熟悉的奇瑞风格,但又明显展现了全新的设计元素。

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风云T9在车内采用的是简洁的内饰风格,前方是15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,中控采用简洁的电子档杆,车机则搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,不仅视觉效果开阔,更突出了其科技感。不过在此基础上,风云T9进一步将“奇瑞式”豪华进行到底。

虽然定位于一台紧凑级SUV,但风云T9的车身尺寸依然达到了4795×1930×1738(1741)mm,轴距2770mm,拥有“得房率”高达70.04%的舒享大空间。二三排座椅配有一键放倒功能,后车厢放倒后全平,秒变2.1m²大床,而且可以灵活实现12种组合方式,满足用户多元化的出行需求。

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此外,主驾座椅堪称“满配”,搭载10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热功能,女王副驾还额外搭载电动腿托,可实现一键舒躺,坐卧皆舒适。搭配Sony14扬环绕音响+带头枕音响+ENC主动降噪、256色氛围灯、50W手机无线快充等配置,进一步增加了车内的豪华便利体验。

玩混动,“技术奇瑞”是认真的

鲲鹏超能混动C-DM系统我们已经很熟悉了,由有混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统组成。其核心之一就是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,可实现44.5%的卓越热效率,最大功率115kW,最大扭矩为220Nm。而与之搭配的则是最高EV效率也高达98.5%的无级超级电混DHT,兼具性能与节能实现。

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这套组合中,电机功率可以达到150kW,最大扭矩310Nm,系统综合功率最大265kW,综合最大扭矩530Nm,根据不同路况和工况在纯电、混动、燃油各种动力模式之间智能切换。在全时域智电管理系统的精准把控下,风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现,而且30%~80%快充仅需20分钟,可以说既保证了动力输出,又做到了极致的节能。

同时,鲲鹏超能混动C-DM系统还将提供三挡超级混动DHT,并采用双电机布局,驱动电机最大功率165kW,最大扭矩390Nm,可以达到280kW,最大扭矩610Nm。更强大的动力也可以让车辆的零百加速时间达到4.26s,预计将会在后续纯电200km超长续航版本中搭载。

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在此基础上,风云T9也进一步增强了安全配备,采用全球五星安全标准设计。其车身高强度钢占比高达85%,并采用一体式门环结构、横向覆盖率高达85%的前防撞梁,构筑笼式车身的“钢筋铁骨”。而针对动力电池,风云T9搭载守护者电池安全系统,航空级铝质箱体更抗撞,拥有IP68防水性能、事故2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护,杜绝电池安全风险。

奇瑞风云“向上卷”,未来目标销量过万

自去年11月份正式发布以来,奇瑞风云系列已经推出了风云A8和A8远航版,现在进一步推出了首款SUV风云T9。今年一季度,奇瑞集团累计销售近53万辆,同比增长60.3%,其中新能源车销量超6万辆,同比增长了124%。2024年无疑将是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年。

奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示,此次预售的风云T9纯电120km续航版本预计将会在第二季度正式上市,而200km的超长续航版本则预计会在7-8月上市,并将采用单独的销售网络,从目前400家经销商逐渐扩充至500-550家。未来,风云T9的目标就是销量过万,未来奇瑞整体混动车型单月希望可以突破三万台。

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对于目前竞争进一步激烈的新能源市场,奇瑞依然要向上卷,向上重新定义豪华,而这其中的关键还是在于核心技术平台,传承“技术奇瑞”的传统,由技术带动品牌形成创新突破。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,奇瑞集团二季度,奇瑞集团新能源增速还会继续翻番,进入新能源第一阵营。

而这款基于火星架构超级混动平台打造,并搭载鲲鹏超能混动C-DM系统的风云系列全新产品,就是奇瑞进军新能源,尤其是20万以下新能源SUV市场的重磅产品,也是奇瑞品牌向上突破豪华壁垒的战略性产品,开启了新能源市场混动技术2.0时代。

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今年,风云T9和已经上市的风云A8都将出口海外,在不久后的北京车展上,风云还将首发一款纯电SUV E06。未来,风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场,2年内推出11款全新车型,涵盖SUV、SD、MPV品类,充分满足A0到C级的不同市场需求。

风起云涌,奇瑞今年在新能源领域要进一步发力了。

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