拥有这台车的难度竟然要比中彩票还难？

理论上，彩票中头奖的概率大约为2142万分之一，但如果拥有揽胜运动SV Edition One限量版，你将成为9333万分之一。

就结论而言，想要拥有揽胜运动SV Edition One限量版的难度，大约要比一生中至少中4次彩票头奖的难度还要高上一筹。这台前不久刚刚上市的车型，采用限量发售的形式，在中国大陆地区仅仅只有15台的配额。

如此珍稀的背后，是其本身的产品力作为底气，因为揽胜运动SV Edition One限量版有着多个“第一”。

首先它是第一辆配备6D智能动态底盘的汽车，首次将液压互连阻尼器、高度可调空气弹簧和悬挂自动控制组合在一起。这种半主动系统无需传统的防侧倾杆，可显着减少车辆的俯仰和侧倾，在急转弯和加速过程中车身尽量保持水平，

其次，它还是业内首个提供超轻型23英寸碳纤维轮毂选择的豪华SUV车型，注意，这并非是简单的碳纤维贴面，而是和车身上所有碳纤维部件一样，采用了与顶级赛车相同的干碳工艺。与传统的23英寸铝合金车轮相比，碳纤维轮毂能够减重接近9kg，总减重可达35.6kg，进一步地提高整车性能、操控性和乘坐舒适度。

另外，揽胜运动SV Edition One限量版还是首款采用SUBPAC触觉音频系统的量产车。这套座椅通过AI软件与前座背部传感器的结合，能够实时分析音源，产生高保真的音频震动。它甚至还可以通过影响心率变化，来改善揽胜运动SV Edition One限量版前排乘客的身心健康。

除了这些，新车搭载的全新双涡轮增压V8发动机能提供635马力的最大功率，以及750牛·米的最大扭矩，犹如猛兽般的强大心脏，生生的将这头两吨多重的大家伙的零到百公里加速提升至3.8秒。

当我们大致了解揽胜运动SV Edition One限量版的产品力之后，再回归汽车产业本身，你会简单地认为汽车只是一件装了四个轮子的快消品吗？

回答这个问题之前，我们要知道，1971年第一代揽胜的经典车型，就被作为“工业设计卓越典范”，成为了在巴黎卢浮宫展出的第一辆乘用车。

所以对揽胜而言，汽车的意义已经不单单只是代步工具，它还象征着一部工业杰作，甚至是传世的艺术珍品。

于是，揽胜运动SV Edition One限量版的意义不仅仅是高性能、全地形、典雅豪华......它每一辆都需要与众不同，无与伦比！

所以揽胜品牌才会在现有SV车型与定制服务的基础上，再推出揽胜SV Bespoke私人定制业务，首家揽胜SV Bespoke私人定制中心也将于今年下半年在北京开业。

揽胜SV Bespoke私人定制业务上线后，将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合，再加上丰富的配置选项，共将提供超过160万种不同的选装定制组合，以此确保每一位用户的SV车型都是独一无二。

揽胜运动SV Edition One限量版是一款具像化的顶奢豪车，它不仅延续了揽胜品牌令人惊叹的现代美学与典雅气度，更将精湛工艺和强悍性能提升到了全新高度。其珍稀程度，更是不亚于那些只可远观的艺术珍品。