玩的就是真实 敢撞墙的混动SUV 捷途山海T2你期待吗？

编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

在SUV市场当中，各种“方盒子”的火爆，已经不需要过多的赘述，消费者好像对于这种造型设计的车型有着别样的偏爱。但方盒子车型的弊病也不是没有，由于造型设计问题，方盒子车型的风阻系数大都不低，因此纯燃油车型的油耗就十分“感人”，如此条件下，混动车型显然具有一定的优势，捷途山海T2就正是这样一款方盒子造型的混动SUV车型。近日，捷途山海T2还进行了一场别开生面的的“撞墙”测试，以强悍的“硬”实力打破消费者对于新能源车型安全性的顾虑，也在北京车展正式上市之前，怒刷了一波存在感。

消费者对于新能源车型的安全性表现，可谓是高度关注，各大车企在发布新能源产品时，始终都把安全性能作为核心的技术亮点进行介绍。但和停留在屏幕与PPT中不同，捷途山海T2不玩虚的，直接选择了实车真撞，使用2辆测试车，分别进行涉水、底部剐蹭、侧面撞击以及正面撞墙（2次）共5个环节的实验测试，最终捷途山海并没有出现电池漏夜、冒烟、起火等情况，强悍的表现令人震惊。

这里还要着重说一下，现场测试的前提并不是单层墙体，而是使用了325系水泥采用24砌墙法打造的坚实壁垒，所以绝对不是简单的做做效果，并且在碰撞前，捷途山海T2还进行了350mm的涉水测试，电池包浸时长达到了30分钟。

能够有如此出人意料的表现，离不开捷途深厚的技术底蕴与制造实力，捷途山海T2虽然使用了承载式的车身结构，但整体框架却80%采用了高强度钢，车身扭转刚度达到了32000Nm/deg，对比之下，主打硬派且同样采用承载式车身结构的全新路虎卫士，车身刚度仅为30000Nm/deg.

当消费者的消费观念逐渐趋于理智，对于产品的关注点也逐渐从产品的功能转向稳定与安全，像是捷途山海T2这样，主打安全可靠的高品质产品赢得消费者的青睐或许已经是理所应当。在这次的测试当中，除了涉水、撞击外，新能源车型最为惧怕的底盘剐蹭测试，捷途山海T2也是轻松通过，在不低于50km/h车速的条件下，通过30米巨石障碍路，巨石高度350mm，电池包在受到猛烈剐蹭冲击的条件下，动力电池未变形未冒烟未漏液未鼓包，车辆依然可以可正常行驶。在这其中，山海T2电池包所使用的高强度铝合金箱体功不可没，最高可抵御10吨挤压力，再加上高强度钢底部护板，自然可抵御30km/h的底部刮擦 。

写在最后：

从发布之日起，方盒子造型的混动SUV捷途山海T2就搏得了颇高的市场的关注度，有燃油版本的原型车——捷途旅行者珠玉在前，捷途山海T2极具成为销量黑马的潜质。从18.49万—21.69万的预售价格来看，主打硬派的捷途山海T2并没有明显的竞争对手，这无疑都为捷途山海T2的成功打下了基础。在即将开幕的北京车展上，我们也将见证捷途山海T2的最终价格，按照不少厂家预售的常规操作，捷途山海T2的价格有望进一步降低，并且还会伴随丰富的新车上市权益，不由让人十分期待。