向秦PLUS DM-i表示敬意！荣威D7 DMH优惠2万

4月12日，一则轰动行业的消息搅动了汽车市场的风云——荣威汽车启动了名为“荣卷风”的放价大行动。这不仅仅是一个简单的价格调整，而是荣威品牌向市场和消费者展现出自身作为自主品牌国家队的实力和信心；它也是一场声势浩大的营销“宣战”，体现了荣威“倡导技术战、不惧价格战”的底气！

优化产品配置和价格策略的背后，是荣威对市场变化的敏感捕捉和应对。在比亚迪秦PLUS荣耀版公布价格下调之后，荣威精准地定位，提出了对秦PLUS荣耀版的“致敬”。随即推出的“荣卷风”行动，为其旗下多款车型一口气直降20000元，创造了相当吸引人的性价比。

然而荣威并没有仅仅停留在价格战的层面上。荣威D7，作为直面秦PLUS的竞争车型，已经在市场中取得了不俗的成绩。它以更为先进的技术和更为丰富的配置来超越竞争者，向消费者传达一个明确的信息：用领先的产品实力赢得市场的尊重。

DMH超级混合动力系统的引入是荣威技术创新的杰作。这一行业首创的动力总成大脑PICU，充分整合了电机、发动机、混动变速箱等关键部分的控制系统，其电机响应时间仅为0.26秒，这一速度是秦PLUS DM-i的两倍，充分提升了行车的灵敏度和驾驶的趣味性。

技术的精进还体现在荣威D7 DMH采用发动机和P1电机同轴结构的设计上。这种设计比秦PLUS DM-i的平行轴布置少了一组齿轮，进一步优化了动力的传输效率。而21.4kWh的专用高效长续航电池（秦PLUS DM-i电池容量为18.32kWh），以及快充时间仅需0.47小时（秦PLUS DM-i需要0.5小时）、第三方实测综合续航达到1704km的成绩，都让荣威D7 DMH在续航能力上拥有更明显的优势。

如果说配置是一款车型与客户沟通的第一语言，那么荣威D7 DMH 125卓越版在这方面可谓用心良苦。该车型配备的多连杆独立后悬、“双12.3英寸”中控大屏+液晶仪表、真皮豪华座椅以及前排座椅加热等豪华配置，都是其同价位中秦PLUS DM-i荣耀版120超越型所不具备的。

面对竞争对手的降价策略，荣威D7 DMH凭借20000元的优惠成功切入10万元级别的价格区间；同样的，纯电车型荣威D7 EV凭借同样幅度的优惠，也成功进入了12万元的价格区间。此外，全新荣威i5、荣威iMAX8、荣威RX5 PLUS等多款燃油车型也未落后，纷纷直降20000元，为消费者带来更加高性价比的选择。

告别了纯粹的价格竞争，荣威带来的不仅是价格的直降，更是技术实力的全面展现。在这样的市场走势下，荣威自信地向着更高的目标迈进。向秦PLUS致敬的同时，荣威更将视野投向未来，对标更高的标准，迎接更激烈的竞争。

现在，就让我们将讨论的接力棒交给最懂车的你们。各位对于此次荣威致敬秦PLUS荣耀版的降价有何看法呢？是否会考虑入手这波优惠后的荣威新车呢？欢迎在评论区留言讨论，共同见证自主品牌的成长与突破！