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在外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,大尺寸的倒梯形进气格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看上去非常霸气。两侧的大灯造型饱满且锐利,并有一定的上扬趋势,大灯内部采用了全新的箭翎式造型,带来极强的视觉冲击力。下方大嘴式的进气口内部采用了黑色的中网设计,整体的设计相比现款车型更加的动感大气。
在内饰部分,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合简洁的线条勾勒出了较强的层次感。细节方面,新车配备了三辐式多功能方向盘、炫酷的全液晶仪表以及10.1英寸的悬浮式中控液晶屏,搭配中控台简洁的线条,让其整体极具科技感。配置方面,新车全系标配了LED大灯、无钥匙进入/启动系统、胎压监测、倒车雷达/影像等配置。在安全性上,新车搭载了esp电子车身稳定系统、360°全景影像、pm2.5空气净化系统及纳米级防pm2.5空调滤芯等。同时,高配车型还将搭载l2级别的自动驾驶辅助系统,并实现super pilot智能主动驾驶辅助系统。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机,最大马力129,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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