埃尔法深入人心 到底值不值得买

在外观方面，2019款的埃尔法和现款车型相较，有了很大的改变。首先车标采用了飞翼式的造型设计，两侧的大灯也由原来的横向改成了更显大气的双层设计，前脸看上去更加霸气。而在车身侧面和尾部设计上，这款车型也有了非常大的改变，整个车身侧面的线条变得更加流畅自然。

从这个角度来看，内饰的设计与外观一样，并没有太大的改动，但是从用料以及设计上来看，它的表现也确实不错。大量的软塑料包裹以及金色的缝线，营造出了不错的档次感，而它的中控屏也采用了一块10.5寸的液晶显示屏，并支持carplay和carlife手机互联的功能，让内部的科技感表现非常出色。

长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在57位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在59位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在6位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的方向盘有质感，另外尾部好看、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。