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新车采用家族最新的设计语言,整体外观造型更加时尚。前脸采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅,并且格栅中央有一条镀铬饰条贯穿两侧灯组,大灯的造型狭长而犀利。下方保险杠的造型较为宽大,两侧的雾灯区也采用了黑色饰板包裹,显得非常有个性。车身侧面,凌厉的腰线配合溜背设计显得十分时尚,双色的花瓣式轮圈也非常个性。车身尺寸方面,长宽高分别为4910*1862*1450毫米,轴距达到2830毫米。尺寸方面也有一定的优势。
内饰方面,inspire锐·混动整体设计与汽油版车型保持一致,采用对称的中控台布局。8.0寸彩色液晶屏、三幅式多功能方向盘带来了不错的时尚感。另外,车内还带有anc主动降噪和asc主动声音补偿系统,可以进一步提升驾驶员和乘客的乘坐体验。
长宽高分别为4979×1862×1449mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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