138
全新Cayenne的外观确实帅气，而且这个外观真的很帅气，前脸设计很有层次感，而且很有运动感，而且大灯很有辨识度，这个车标也很有逼格，可以说是很有逼格的。而且车标也很有特点，不用改，不用换，而且车标也是非常有特色的，很有质感。
19款保时捷卡宴3.0t在新一代cayenne中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3寸全高清触控屏，提升了媒体操控的灵敏性和准确性。只要手指轻点即可找到相应的快捷键；在触感舒适的按键区域，还增加了用户菜单界面；标配sport chrono组件，令整个操控更加简单易用。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在82位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷Cayenne搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在44位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne，那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的内饰挺好看，另外驾驶感受很好、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
