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外观上，作为中期改款车型，新车的变化不是很大，依旧保留了其独特的溜背式设计风格，看上去颇有轿跑车型的风范。不同的是，新车的前进气格栅采用了全新样式，配合两侧新样式的LED大灯组，更加突出了新车的前脸设计感。车身侧面，新车采用了溜背式的设计，同时新车还换装了全新样式的轮圈。此外，车尾部分，新车采用一根贯穿式的镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，从而进一步的提升了新车的视觉宽度和辨识度。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距为2998毫米。
内饰方面，整个内饰设计的比较的时尚，中控台采用了一个贯穿式的设计风格，并没有使用当下流行的大屏式的中控屏，而是使用了一个尺寸比较大的屏幕，尺寸比较大，显示的效果也很出色，而且它的换挡机构也是采用旋钮式的设计。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的屏幕喜欢，另外内饰干净、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
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