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新车外观方面，从此次海外汽车媒体发布的新车车型的图片当中可以看出，新车车型在外观的设计上采用了全新的家族式设计风格，并且新车车型在前格栅的设计上采用了较为宽大的设计风格，尤其是左右两侧的大灯灯组内部的设计采用了熏黑的设计，搭配新车车型在前脸下方还采用了银色的镀铬装饰进行了勾勒设计。
内饰部分则是全新设计的风格，采用了别克360度环抱一体式座舱设计，配合触感一流的内饰材质，同时配备了同级仅有的8.0寸高清触摸屏，带来了十分不错的科技感受。同时新车还将全系标配"十分贴心"的智能互联系统，配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务，全面满足用户"时代在线"的各类前瞻需求。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在24位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威朗，您可以去易车威朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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