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新车在外观和内饰上均采用了捷豹新一代跑车设计语言，整体设计风格更偏年轻和运动。外观方面，新车采用了全新样式的前大灯组，同矩阵式led前大灯组融为一体，看起来极具视觉冲击力。此外，新款xfl将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。
捷豹XFL的内饰设计风格是豪华的，但是它的做工和用料却有很大的提升，车主坐在车内的感觉很细腻，而且车主在使用的时候也不会觉得特别的麻烦，车内的各个功能区域划分的很明确，操作起来更加的容易，并且中控台上还有木纹饰板来进行装饰，提升豪华感，并且车主还可以选装炫酷的液晶仪表盘。
长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的加速很稳定，另外内饰成熟稳定、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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