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就风格来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车外观线条延续家族化设计理念,前脸造型显得时尚前卫,两侧独特的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是别克独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显饱满,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内的,内饰的做工非常高档,用料也是十分的时尚感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得出色,同时配备了方向盘加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对感觉还不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在41位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在59位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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