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首先，外观设计方面这款捷达VS5采用了超前前卫的设计语言。新车前脸造型配备黑色下包围，运动感明显增强，两侧个性的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓依旧是捷达独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出捷达VS5的造型。尾部设计通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，分体式的尾灯也具有一定的高级感。
车内上，捷达VS5依旧是传统家族风格，整个设计看起来地道。配置绝对是捷达VS5的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘。中控台装饰采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控悬浮触控液晶屏，显示清晰且设计也比较也是标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在69位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外头部大、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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