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先来说说雷克萨斯RX的流线感吧。雷克萨斯RX的六边形前进气格栅辨识度很高，并且搭配“雷克萨斯”标识，让车辆的前脸造型显得凌厉，两侧犀利的矩形的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是高端气派的流线感，宽C柱的传统得以延续。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的矩阵式尾灯更加隐藏式排气。
全新雷克萨斯RX内饰出色，在车内有家一般的感觉。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘，同时支持方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在95位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在69位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在110位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的空间挺大，另外外形我喜欢、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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