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外观设计上，大众凌渡采用的是家族式设计语言，前脸的造型非常有辨识度，进气格栅采用了银色镀铬饰条贯穿，并且连接两侧犀利的大灯，大灯的造型非常犀利。侧面采用了溜背式设计，车身腰线显得非常流畅，轮毂设计也十分动感。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，排气筒采用了隐藏式的结构设计。车身尺寸，其长宽高分别为4615*1826*1425毫米，轴距为2656毫米，整体上的表现还是非常不错的。中控台设计看起来非常有层次感，搭配镀铬饰条显得非常有质感。
而在内饰方面，大众凌渡gts也没有太大改变，只是在一些细节之处加入了gts铭牌、红色gts标识、红线点缀等等，让车内看起来更有运动气息。当然，凌渡gts的内部也有不少的亮点，比如全液晶仪表盘，中控大屏以及触控式空调面板，让凌渡gts的科技感提升不少。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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