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不久前上市的小米SU7对当下新能源市场可以说是打出了一记王炸，成为了纯电轿车市场的一匹黑马，一直到今天，小米SU7的热度都非常高。而另一边，作为同源的极狐阿尔法S5也官宣了一张倒计时预热海报，从海报上不难看出，新车将在4月22日迎来预售发布会，这一消息同样收获了业界的广泛关注。在此前极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上宣称的“开起来像宝马，坐起来像奔驰”，这句话仿佛也为这款车的性能实力埋下伏笔。
“开起来像宝马，坐起来像奔驰”这句话从何而来呢?首先大家都知道，阿尔法S5诞生于蓝谷麦格纳生产线，麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准，成就了其媲美奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪车的制造品质，天生自带豪车基因，能给人带来开着像宝马，坐着像奔驰的卓越驾驶感，实实在在做到了快、稳、舒适。
除了驾驶的舒适，乘坐的舒适性也是很重要的。4820mm*1930mm*1480mm的车身尺寸，2900mm的轴距，使得乘员舱空间利用率达到67%，让用户能享受舒适大空间带来的乘坐体感。A级中汽研低风噪认证，优秀的车内静谧性解决很多噪音所带来的困扰。符合中国人身姿的一体式运动云绒座椅保证用户无论是驾驶还是坐躺，每一处受力都科学舒适。以上有点还只是一部分阿尔法S5的舒适性配置，果然“坐起来像奔驰”不是说说而已。
而通过实车我们也能够看到，极狐阿尔法S5在现有的家族式设计语言基础上进行了升级，不仅拥有熏黑的前包围、“回旋镖”样式的大灯、电动可升降尾翼等运动的外观，并且还采用了米其林四代PILOT SPORT轮胎以及四活塞卡钳，同时配有亮眼的绿色漆面，除了个性化之外，更重要的是对于提升车辆动态性能有非常明显的帮助。而且更重要的是，极狐阿尔法S5采用特制20°大斜度前风挡、19°全玻璃溜背设计，风阻系数仅为0.1925Cd，比奔驰EQS的0.2Cd还要更低一些。
当然除了好看，阿尔法S5更好玩，阿尔法S5配备了支持观影功能的68寸AR-HUD。15.6英寸中控屏显示极为清晰，车机系统标配了高通骁龙8155芯片，操作起来没有出现任何卡顿情况。值得一提的是，整套车机系统还整合了狂野飙车9等多种大型游戏，能联动空调、音响、氛围灯等，同时搭配2个极狐专业适配手柄，让车内秒变游戏厅，甚至SWICH也可以连接到车机屏幕上，简直成为了一个移动影音室，直接击中了年轻人的心巴。
既然作为一台定位偏向运动的车型，那好开也就尤为重要了。阿尔法S5搭载了第四代极峰动力系统，其四驱版的总功率高达390KW，最大扭矩更是达到了690N·M，最大马力为530PS。
通过对比能够发现，3.7秒的零百加速让阿尔法S5在这些百万豪车行列中也毫不逊色。并且阿尔法S5还拥有全域800V高压充电系统和最高708km的纯电续航，整体性能参数十分亮眼。像这么一台好看、好玩、好开，且高性能的车，你们觉得定价应该会在多少呢?不妨我们一起期待一下。
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