大5座的凯迪拉克CT6值得买吗 凯迪拉克总算憋出大招

新车的外观设计更显年轻，前脸盾型熏黑中网格栅搭配两侧泪眼式LED大灯，使整个车头看上去更加的精致与大气。车身侧面采用了双腰线设计，搭配19寸大尺寸多辐式轮毂，带来极强的运动气息。尾部造型犀利的尾灯与前大灯相呼应，点亮后提升了整车的辨识度。

在内饰上，凯迪拉克CT6依旧采用家族式设计风格，中控台上的10.2寸触控屏幕提供gps导航、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能。另外，新车在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处，均加入镀铬材质进行点缀，进一步提升了内饰质感。

长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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