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外观是打动人心的第一步,全新一代保时捷718caymant传承保时捷家族跑车的基因,采用“闪电式”日间行车灯及车尾灯设计,整体造型非常激进。前包围采用“赛道绿”涂装,进气口采用贯穿式设计,搭配碳纤维的车顶,使外观看上去更具侵略性。
内饰的风格和老款车型也是保持一致,依旧是大家熟悉的“五连表”,只不过它的仪表盘采用了液晶的形式。而且新款车型的方向盘造型也是非常个性,它的转向力度非常大。新款车型的座椅采用了菱形的花纹设计,而且这样的设计也让车内的氛围更加活泼。同时,新车还会提供手动变速箱车型,以降低车型的价格。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的后排最好,另外内饰很舒服、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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