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外观方面：外观我真的蛮喜欢的，看上去就非常有质感。前脸的进气中网很大气时尚。侧面的腰线很漂亮，我觉得比别克GL8的线条更漂亮，车漆也很亮。空间方面：前排和后排都很宽敞，家用车也没问题，我178身高，坐在后排都很宽敞，腿部和头部都很宽敞的。空间很满意，后备箱也很大，而且后排座椅还可以整体放平，放倒第二排座椅之后就变成了双人床了。而且四缸的动力不是特别强的，但是我觉得开空间也很充足，所以就选择了四驱的版本，这也是我比较满意的一点。
新款gl8陆上公务舱内饰最明显的变化是，新车采用了12.3寸悬浮屏幕，并配备了别克econnect3.0互联系统，提供高德导航、酷我音乐、智能语音交互、手机carplay、carlife手机互联等功能，同时像是自适应巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、胎压显示、车道偏离预警系统等实用性功能也均有配备。其中1.3t为别克第八代ecotec2.0t发动机，最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，满足国六b排放标准，传动系统匹配6at变速箱，新车在油耗方面的表现也不错。
长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在50位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在28位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在80万以上MPV车型中排在63位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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