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外观方面,新车基于全新宝马Z4车型打造而来,新车整体造型延续了普通版车型的设计语言,但是在细节方面加入了大量的性能设计元素。前脸部分采用了更大尺寸的进气格栅,并且采用一个亮黑色的涂装并连接两侧的前大灯组,整个前脸营造出更宽的视觉效果,而引擎盖上隆起的肌肉线条则突出了运动性。
内饰方面,新车采用了宝马最新的家族式设计和布局造型,整车内饰设计起来要更加的运动和精致,新车采用的是经典的三幅式方向盘以及大家熟悉的中控台,整体造型要显得更加的动感,新车的中控台造型也是采用了经典的宝马设计理念,新车的换挡杆设计起来也是相对的小巧,新车的配置方面,全系标配自动启停功能、胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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