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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外表。总体而言，新一代风骏7的前脸变得更加凌厉，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是精致的整体设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在尾部部分，风骏7采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计风格同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到车内的，风骏7的内饰设计给人感觉就是豪华感十足。四幅式方向盘运动感充盈。中控台顶部均为塑料，但不影响其美观，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
风骏7的车长5425mm，车身宽度达到了1800mm，轴距3350mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
风骏7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩330Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在5位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的颜值高，另外车身经典、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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