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新款大众凌渡的外观延续了大众经典的轿车设计,不过对细节的处理更加用心,前脸采用了一款大众标志性的进气格栅,两边配备了造型锐利的大灯组,使得整车的前脸看起来更加有活力。车身侧面的线条比较流畅,车顶微微下滑,配合多辐式轮毂,看起来运动感十足,车身尾部微微上翘,搭配小鸭尾,更加动感。
凌渡的内饰设计风格偏向简洁,没有太突出的亮点。但是在材质和颜色搭配上,凌渡却是表现出了一款车应有的水准,大面积的软质材料包裹以及钢琴烤漆面板,让这款车的档次感瞬间提升上去了。中控屏虽然看起来很有科技感的感觉,但是它的设计并不突出,不过在配置方面,该车表现的还是很厚道的。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的内饰很好,另外外观帅、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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