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新车最直观的变化就是采用了全新的外观造型语言。Model 3的中网设计潮流，并且搭配“特斯拉”标识，让车辆的前脸的设计显得有运动感，两侧车灯造型颇为圆润，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计有特色的视觉重心，贯穿式后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的简约。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，15.0英寸的大尺寸显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简洁，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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