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外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代牧马人的车头变得更加平衡,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,圆形前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常良好。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
牧马人将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车的内饰。配置绝对是牧马人的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控内饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有力,8.4英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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