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离谱！看了车圈资深从业者孙少军的直播，说是上周新能源汽车渗透率已经达到了50%这一标志性的数据，后续乘联会印证了这一数据，如此意味着什么？
意味着燃油车份额降至50%以下，意味着燃油落下神坛、光辉难现，意味着新能源成为未来的大势浩浩荡荡不可阻挡。
本来昨天看了直播回放就该写一下的，然而我这人有些拖拖拉拉在今天才开始动笔。直播里“痛快舒畅”根据自己统计的数据说比亚迪市场占有率达到了16%～17%这一恐怖性的份额，其中单单王朝网市场占有率就达到了10%，让众多车企看得眼热。
大家要明白，国内新能源汽车市场除了特斯拉Tesla，外国品牌占有率都可以忽略不计的，故而绝大多数都是国产品牌，这表示着整个汽车产业的设计、研发、制造等所有环节都留在了国内，为每年985/211毕业生提供了大量的工作岗位，不至于处于毕业就失业的尴尬情况。
此外，奇瑞、吉利、理想等车企表现也很亮眼，尤其是奇瑞在海外简直是赢麻了的代表企业，国内可能卖不了多少起码不过半，但是海外的销量绝对是遥遥领先，成为其重头戏，希望奇瑞再接再厉，大力发展新能源，争取国内市场份额能过半。
还不止于此，国产汽车企业在三四线城市建厂为当地提供了大量工作岗位，从而不必背井离乡去大城市打工，即使在小城也能过得不错，在家、安家、养家，人民生活从来都是如此。
新能源汽车产业市场规模巨大，有数万亿美元的规模，是不容有失的“绝对高地”，是绿色减碳的有效途径，是我们必须争夺的产业。
总而言之，国内发展离不开新能源……
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