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从外观上来看，新车与现款车型基本保持一致。但是在前脸处，新车采用了更有个性化的前格栅，并且加入了更多的黑化元素进行点缀，使得新车看上去更有运动味道。而侧面的车身依旧采用了大量的黑色线条进行装饰，使整车看起来更加的动感。
内饰设计上面，路虎也是下足了功夫，虽说整体风格上面并没有什么太大的变化，但是在细节上面的变化是蛮多的，中控台上采用了一块悬浮式触控屏，并且取消了很多物理按键，空调出风口的设计变得更加的精巧，全液晶的仪表盘也是极为的酷炫，整体上面的科幻氛围的营造也是极为的到位，而四副式的方向盘造型也是非常的有感觉，档把采用了旋钮和触摸式设计，整体的科技感与实用性都很是强悍，车门内侧也是采用了大面积的软性的材质包裹，在精致感上面的呈现是相当到位。
长宽高分别为4811×1930×1684mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在21位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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