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从外观上来看，享域与凌派有很大的相似之处，但是在细节上做得更加精致了，车前脸大尺寸的进气格栅采用熏黑的处理，并且内部采用了横幅式的镀铬装饰，整体视觉感更加精致。两侧大灯与中网紧密相连，整体性更强，也更加具有层次感了。下方凹陷的雾灯区域尺寸较大，周边采用镀铬的包裹，提升了一定的立体感。车身侧面，凌厉的线条设计与大气凌厉的腰线形成鲜明的对比，看上去更加的年轻时尚动感。车顶搭配了银色的行李架，增添了一定的野性气息，车窗周边也用镀铬饰条的包裹，搭配黑色的护板，进一步提升了质感。
享域的内饰设计也和凌派很相似，不过在材质和做工上更加的考究，中控台上方采用了大量的软质塑料进行包裹。中间搭载了一块8.0寸的液晶中控大屏，搭载了hondaconnect系统，支持gps导航，语音识别控制车载互联系统。此外，还配备了电动天窗、自动空调以及后排出风口，高配车型还搭载了led日间行车灯、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点显示等。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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