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新车采用家族最新的设计语言,整体外观造型更加时尚。前脸采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅,并且格栅中央有一条镀铬饰条贯穿两侧灯组,大灯的造型狭长而犀利。下方保险杠的造型较为宽大,两侧的雾灯区也采用了黑色饰板包裹,显得非常有个性。车身侧面,凌厉的腰线配合溜背设计显得十分时尚,双色的花瓣式轮圈也非常个性。车身尺寸方面,长宽高分别为4910*1862*1450毫米,轴距达到2830毫米。尺寸方面也有一定的优势。
内饰方面,inspire锐·混动与汽油版几乎保持相同,只在细节之处做了些许调整。中央多媒体控制区域的按键布局更加规整,并且采用了更高级的钢琴烤漆。仪表盘依旧采用了机械指针加液晶屏的设计,显示清晰,信息丰富。中央彩色显示屏支持carlife,可以为驾驶者提供一系列的互联体验。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派,那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的操控很稳定,另外内饰做工不错、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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