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新款奇瑞艾瑞泽5的外观上有了更高的辨识度，六边形进气格栅较为精致，周边的线条勾勒的比较流畅，黑色的中网质感十足，新车的前大灯组相当的饱满，机舱盖上的线条描述的比较平滑，两侧的进气口是贯穿式的样式，而且是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸还是很大方的。
内饰方面，内饰也是采用了家族环抱式的造型布局，看上去有一些科技感。中控台上面采用了搪塑材质的包裹，并且是软性的材质包裹的，质感和触感还是相当棒的。中间采用了一块贯穿式的银色饰条，拉伸了整个内饰的视觉宽度。全液晶仪表盘显示效果细腻，界面也是很有科技感的。空调控制屏幕为物理按键式的设计，看起来科技感十足。多功能方向盘为全系标配。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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