宝马又成功了，哪个配置最值得买

新款宝马X3在外观造型方面没有进行较大改变，前脸依然采用双肾式的中网造型，内部采用熏黑的蜂窝状结构，两侧犀利的鹰眼大灯，使其更具辨识度。车身侧面，新款宝马X3依然采用了悬浮式车顶造型，并且采用镀铬条装饰，更显得运动感，而车尾部分，新车采用了全新双l形led尾灯组，排气口采用双边共两出式布局，配合镀铬材料装饰显得格外精致。

内饰方面，国产版宝马X3采用了家族化的设计语言，整个内饰采用大面积的镀铬装饰，整体看起来非常的时尚大气。新车采用了三幅式多功能方向盘，炫酷的全液晶仪表盘，搭配10.25寸的中控触摸屏，使得整车的科技感提升了不少。车内使用的皮质座椅非常的厚实，并且有加热功能，前排还配备了两个type-c接口，非常的方便。

宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在37位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的操控出众，另外车头设计好看点、导航实用也都是大家喜欢它的点。