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Jeep要放大招了,手自一体(AT)变速箱

首先来看看外观设计方面,牧马人使用的是家族式的设计语言,看上去还是十分霸气的,前脸使用的是大尺寸的进气格栅设计,中间使用了黑色的网格进行搭配,格栅内部搭配竖状的银色镀铬进行勾勒,看上去非常有档次感,两侧的大灯与格栅完美的结合在一起,使前脸看上去更具有攻击性,大灯内部灯组设计也是十分的精美,夜间点亮时更加的醒目。引擎盖下方设计的是一台大排量v6发动机,符合国六排放标准,让人很是满意,而且新车还配备了可拆卸车顶棚以及车身的前包围,看上去更加的有档次。

内饰方面,Jeep牧马人freedomedition依旧延续了普通版车型的布局设计,在细节方面增加了专属元素。比如:在副驾前方中控台上,配有官方正版浮雕,并在方向盘、车门把手、中控台等处加入了“oscarmike”标识,以彰显其特别版车型的身份。

长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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