327
谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外形。外形方面，宝马X1采用了宝马家族式视觉冲击力，下格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是宝马独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝马X1的造型。整车尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，横贯式尾灯也具有一定的高级感。
就车内而言，宝马X1更强悍。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。驾驶台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的触控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一应俱全。
宝马X1的车长4616mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2802mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在107位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在133位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1，那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的底盘调教比较到位，另外外观设计还可以、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
