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作为一款面向未来打造的顶级产品，名爵6并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。名爵6的中网大气优雅，并且搭配“名爵”标识，让车辆的前脸设计显得运动风格，两侧车灯造型颇为炯炯有神，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从左右两侧来看，新车依旧是动感的掀背造型，宽C柱的传统得以延续，侧面轮圈造型简约，视觉效果尚可。在车尾的设计部分，名爵6采用了很多流行的设计元素，新车的横贯式的尾灯更加非常精致。
相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。。中控以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。座椅包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。
MG6的车长4738mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MG6的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
MG61.5T XLINE版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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